Perawatan dan Perbaikan Sistem Hidrolik pada Dumping Dump Truck Mitsubishi Fuso 190Ps

Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur (JTRM)

View Publication Info
 
 
Field Value
 
Title Perawatan dan Perbaikan Sistem Hidrolik pada Dumping Dump Truck Mitsubishi Fuso 190Ps
Perawatan dan Perbaikan Sistem Hidrolik pada Dumping Dump Truck Mitsubishi Fuso 190Ps
 
Creator Alrazzak, Fajri
Mahyuda, Jeri
Menhendry
Zulfikar
 
Subject Hydraulic tipping dump truck maintenance system
dump truck dumping Hidrolik System maintenance
 
Description The hydraulic system in a dump truck that consists of several components requires a planned maintenance action, so that the hydraulic system can function optimally. The purpose of writing is to be able to do damage analysis and can take corrective actions appropriately and correctly. The analytical method in the analysis of maintenance and repair of hydraulic systems is to use several questions, namely what, why, where and how. The main components of dump truck hydraulic systems that require maintenance are hydraulic tanks, pumps, valves, actuators, filtration and hydraulic hose, while the main causes of damage from hydraulic system components are due to poor hydraulic oil cleanliness, contamination in the system, and overload ( over load). To overcome the damage that occurs is by implementing management care and repair that is correct, planned and in accordance with the SOP.
Sistem hidrolik pada dump truck yang terdiri dari beberapa komponen memerlukan tindakan perawatan terencana, agar sistem hidrolik dapat berfungsi secara optimal. Tujuan penulisan adalah untuk dapat melakukan analisa kerusakan dan dapat melakukan tindakan perbaikan dengan tepat dan benar. Metode penganalisaan dalam analisa perawatan dan perbaikan  sistem hidrolik ini ialah dengan menggunakan beberapa pertanyaan, yaitu apa, kenapa, dimana, dan bagaimana. Komponen utama sistem hidrolik dump truck yang memerlukan perawatan adalah seperti tangki hidrolik, pompa, katup, aktuator, filtrasi dan slang hidrolik, adapun penyebab utama kerusakan dari komponen sistem hidrolik tersebut adalah karena kebersihan oli hidrolik  yang  buruk, kontaminasi dalam sistem, dan kelebihan beban(over load). Untuk mengatasi kerusakan yang terjadi adalah dengan jalan menerapkan  manajemen perawatan dan perbaikan yang  benar, terencana dan sesuai SOP.
 
Publisher Politeknik Manufaktur Bandung (Polman Bandung)
 
Date 2021-04-30
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
 
Identifier https://jtrm.polman-bandung.ac.id/index.php/JTRM/article/view/72
10.48182/jtrm.v3i1.72
 
Source Jurnal Teknologi dan Rekayasa Manufaktur ; Vol 3 No 1 (2021): Vol 3 No 1 (2021): Volume: 3 | Nomor: 1 | April 2021
2715-016X
2715-3908
10.48182/jtrm.v3i1
 
Language id
 
Rights Copyright (c) 2021 Politeknik Manufaktur Bandung
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0
 

Contact Us

The PKP Index is an initiative of the Public Knowledge Project.

For PKP Publishing Services please use the PKP|PS contact form.

For support with PKP software we encourage users to consult our wiki for documentation and search our support forums.

For any other correspondence feel free to contact us using the PKP contact form.

Find Us

Twitter

Copyright © 2015-2018 Simon Fraser University Library