ModeLab - Web Tool for the Modeling of Bus Rapid Transit Systems

Revista Facultad de Ingeniería

View Publication Info
 
 
Field Value
 
Title ModeLab - Web Tool for the Modeling of Bus Rapid Transit Systems
Herramienta web para el modelado de sistemas de transporte masivo de pasajeros
 
Creator Campo, Carlos-Robinson
Salazar, Juan-Pablo
Cobos-Lozada, Carlos-Alberto
 
Subject Bus Rapid Transit Systems
Modeling
Simulation
Web-based Technologies
Discrete Events
Complexity reduction
Sistemas de Transporte Masivo de Pasajeros
Modelamiento
Simulación
Eventos Discretos
Tecnologías basadas en Web
Reducción de complejidad.
 
Description Bus rapid transit (BRT) systems have in recent years become a viable and effective option for solving the mobility problems in different cities around the world. For these systems to fulfill their mission effectively and efficiently, they need to respond adequately to the different situations that appear periodically or arbitrarily in the users’ routines, modification of system resources (e.g., buses, drivers, lanes, or roads), among others. Modeling and simulation in these and many other complex systems are key tools to support decision-making since, in general, they are an inexpensive option that allows to quickly evaluate the effect of different changes on the system and to define the best solution in the shortest time for a specific problem or situation. This paper introduces ModeLab, a web-based tool for modeling BRT systems that facilitates the design of models by using an iconic language closer to the modeler, a language based on the real-world objects found in this type of system and that allows us to define simpler and more compact models, which are easier to visualize, understand, and configure. To evaluate the models that ModeLab can define, a model of medium complexity was developed and compared with the model obtained by ARENA®; the results show a significant reduction in the complexity of the models, while, at the same time, there are identical results when simulating the models with SIMAN (a common simulation software for both tools).
Los Sistemas de Transporte Masivo de Pasajeros (MPTS) se han convertido en los últimos años en una alternativa viable y efectiva para resolver los problemas de movilidad de diferentes ciudades del mundo. Para que estos sistemas cumplan eficaz y eficientemente su misión, requieren responder apropiadamente ante diferentes situaciones que se presentan periódica o arbitrariamente en las rutinas de los usuarios, la modificación de los recursos del sistema (por ejemplo, buses, conductores, carriles o vías), entre otras. El modelado y la simulación en estos y muchos otros sistemas complejos son herramientas claves para soportar la toma de decisiones, ya que en general son una alternativa económica que permite evaluar rápidamente el efecto de diferentes cambios sobre el sistema y permite definir la mejor solución en el menor tiempo posible a un problema o situación específica. Este artículo presenta a ModeLab, una herramienta web para el modelado de MPTS que facilita el diseño de los modelos mediante el uso de un lenguaje icónico más cercano al modelador; lenguaje que se basa en los objetos del mundo real que se presentan en esta clase de sistemas y que permite definir modelos más sencillos, compactos y fáciles de visualizar, entender y configurar. Para evaluar los modelos que se pueden definir con ModeLab, se desarrolló un modelo de mediana complejidad y se comparó con el modelo obtenido por ARENA®, los resultados evidencian una significativa reducción en la complejidad de los modelos, obteniendo además resultados idénticos al simular los modelos con SIMAN (software de simulación común para las dos herramientas).
 
Publisher Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
 
Date 2021-05-24
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
 
Format application/pdf
 
Identifier https://revistas.uptc.edu.co/index.php/ingenieria/article/view/13294
10.19053/01211129.v30.n56.2021.13294
 
Source Revista Facultad de Ingeniería; Vol. 30 No. 56 (2021): April-June 2021 (Continuous Publication); e13294
Revista Facultad de Ingeniería; Vol. 30 Núm. 56 (2021): Abril-Junio 2021 (Publicación Continua); e13294
2357-5328
0121-1129
 
Language eng
 
Relation https://revistas.uptc.edu.co/index.php/ingenieria/article/view/13294/10921
 
Rights Copyright (c) 2021 Carlos-Robinson Campo, Juan-Pablo Salazar, Carlos-Alberto Cobos-Lozada
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0
 

Contact Us

The PKP Index is an initiative of the Public Knowledge Project.

For PKP Publishing Services please use the PKP|PS contact form.

For support with PKP software we encourage users to consult our wiki for documentation and search our support forums.

For any other correspondence feel free to contact us using the PKP contact form.

Find Us

Twitter

Copyright © 2015-2018 Simon Fraser University Library