Estimation of atmospheric pollutant emissions at the "José Martí" International Airport.

Revista Cubana de Meteorología

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Title Estimation of atmospheric pollutant emissions at the "José Martí" International Airport.
Estimación de emisiones de contaminantes atmosféricos en el Aeropuerto Internacional "José Martí".
 
Creator Pérez Tabares, Kaili de la Caridad
Cuesta Santos, Osvaldo A.
González Chacón, Idalys
González Jaime, Yosdany
 
Subject emissions of air pollutants; air operations; AERMOD

emisiones de contaminantes atmosféricos; operaciones aéreas; AERMOD

 
Description The atmospheric pollution is one of the environmental problems with the greatest risk to health in the world; the emission of pollutants into the atmosphere has been exacerbated mainly by the development of industries, causing a deterioration in air quality worldwide. One of the main concerns of International Civil Aviation is the protection of the Environment, for this reason, airports find it necessary to register an inventory of emissions from air operations. This research focuses on estimating the emissions of atmospheric pollutants from the "José Martí" International Airport in the period 2017-2019. The emissions of the pollutants CO2, CO, NOX, HC, SO2 and total suspended particles (TSP) were obtained through the calculation of the take-off and landing cycles of all the aircraft, which operated during the study period, and the identification of their emission factors. Through the AERMOD Model System, the behavior of annual, daily and hourly concentrations was obtained to characterize the dispersion of pollutants and the areas most affected by emissions. The most relevant results showed that the substance that airplanes emit the most is CO2, while NO2 is the one that most times exceeds the maximum allowable concentration. The highest concentrations were found on the axis of the airport runway.
La contaminación atmosférica es uno de los problemas medioambientales con mayor riesgo para la salud en el mundo; la emisión de contaminantes a la atmósfera se ha agudizado principalmente por el desarrollo de las industrias, provocando un deterioro de la calidad del aire a nivel mundial. Una de las principales preocupaciones de la Aviación Civil Internacional es la protección del Medio Ambiente, por esta causa, los aeropuertos se ven en la necesidad de registrar un inventario de emisiones provenientes de las operaciones aéreas de forma continua. Esta investigación se centra en estimar las emisiones de contaminantes atmosféricos procedentes de las operaciones aéreas en el Aeropuerto Internacional "José Martí" en el período 2017-2019. Las emisiones de los contaminantes CO2, CO, NOX, HC, SO2 y partículas suspendidas totales (PST) fueron obtenidas a través del cálculo de los ciclos de despegue y aterrizaje de todas las aeronaves, que operaron durante el período de estudio, y la identificación de sus factores de emisión; posteriormente, a través del Sistema de Modelos AERMOD se obtuvo el comportamiento de las concentraciones anuales, diarias y horarias, para caracterizar la dispersión de los contaminantes y las zonas más afectadas por las emisiones. Los resultados más relevantes arrojaron que la sustancia que más emiten los aviones es el CO2; mientras que, el NO2 es el contaminante que más veces sobrepasó la concentración máxima admisible. Las concentraciones más altas se encontraron sobre el eje de la pista del aeropuerto.
 
Publisher Instituto de Meteorología
 
Contributor

 
Date 2021-03-24
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion

 
Format text/html
application/epub+zip
 
Identifier http://rcm.insmet.cu/index.php/rcm/article/view/553
 
Source Revista Cubana de Meteorología; Vol. 27, Núm. 1 (2021): enero-marzo
Revista Cubana de Meteorología; Vol. 27, Núm. 1 (2021): enero-marzo
2664-0880
0864-151X
 
Language spa
 
Relation http://rcm.insmet.cu/index.php/rcm/article/view/553/1018
http://rcm.insmet.cu/index.php/rcm/article/view/553/1028
 
Rights Copyright (c) 2021 Revista Cubana de Meteorología
 

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